j'ai vu ton autre question avant, donc si en plus tu n'a pas le permis, passe le deja, mais vu l'esprit dans lequel tu envisage la moto j'espere pour toi et poiur les autres que tu ne l'auras pas ce permis.

J'ai le permis depuis 1998 (moto) et j'ai depuis conduit pas mal de machine et j'ai eu quelques accidents du a mon inexpérience et la puissance de mes motos, donc je te conseille de commencer tranquillement avec une moto peu puissante pour te faire la main (un SV650 en 34cv ca suffit) et une fois tes deux de probation passés tu achètes ce que tu veux, tu verras qu'en deux ans il s'en passe des choses.



Pour infos, j'ai un ami qui le jour de l'obtention de son permis a acheté son 600 hornet neuf qui a été débridé tout de suite et qui a été cassé 6 mois plus tard. Pourtant il avait une maitrise de sa machine qui etait hors du commun (j'ai une video avant et pendant la pulvérisation de la moto).

Son assurance est passée de 2600 euros TT risques a 4000 euros pas TT risques. Il a depuis revendu sa moto de route et fait exclusivement du circuit comme ca il est plus tranquille et il est presque sur de rester en vie alors que sur la route c'est loin d'etre gagné !



Pour les performances en 34cv, ca accelere jusqu'a 8000 apres ca bride pas mal, et en pointe selon les moto c'est environ 160-170 km/h (depend des motos !)

Le bridage n'existe pas sur toutes les motos, et on ne peut légalement pas brider une moto dont le kit de bridage n'est pas commercialisé par le constructeur et on ne peut pas légalement brider une moto donc la mise en circulation a été faite avant la loi sur le bridage a 34cv (alors que techniquement c'est possible certaines motos n'ayant pas evoluées entre ces deux dates !)



Ce que je pense du bridage, c'est en effet une belle connerie car de toute facon beaucoup achete les motos bridée sur la carte grise mais pas réellement. ceux la forcement risques en cas d'accident d'etre poursuivi pour avoir roulé avec une machine non homologué pour la route et risques pour ca la prison.

Ca a au moins un avantage, les jeunes trou du cul dans ton genre ne peuvent pas commencer avec une hyper sportive a la sortie du permis et aller se tuer avec la semaine suivante.



De toute facon les assureurs n'assure pas les sportives au moins de 25 ans sans 2 ans d'assurances motos derrière eux.



voila, je n'ai rien contre toi en particulier, tu seras sans doute bientot un motard, j'en suis un aussi meme si je n'ia plus de moto actuellement, et pour ca je te respecte comme je respecte tout autre motard, mais j'ai deja vu et vécu pas mal de chose dans ma vie de motard pour te dire que tu es un jeune con qui ne connait rien a la moto et qui devrait ecouter ses ainés avant de faire des conneries.



cordialement

-Les performance sont sufisante pour se faire plaisir je pense.

- Certaines moto sont vendu bridee en 34ch, d'autre sont bridable en modifiant uniquement un fil sur le boitier CDI (Vstrom DL650 par exemple).

- Un kit est specifique a un modele



Le bridage des moto ok, le basé que sur l'age du conducteur et pas sur son experience .. un chouilla debile.



Par exemple un gars de 20 ans pourra commencer directe en gsxr1000 ... alors qu'un gars de 19ans et 11mois sera limite a une cb500 ...



A+



CoreDmp

Je suis passé bien avant le bridage est je pense que cette obligation est encore un attrape pognon car les assurances font dejâ office de frain pour acheter une machine car elle refuse tous les bolides pour les novices et en plus je ne te parle pas des messieurs qui sont au bord de la route .

Maintenant la moto , une passion mais a quel prix???

j ai passé le permi moto alors que j avais plus de 2 ans de permi voiture.

du coup je ne suis pas un "jeune conducteur" : pas besoin d'apposer le "A" et pas de limitation à 34ch.

par contre coté assurance, là oui je suis considéré comme jeune conducteur. du coup pendant 2 ans je paye mon assurance 2 à 3 fois plus cher !

larsouilleur a tout dit.

l'expérience à moto est très importante. Tout motard se fait des frayeurs. La gamelle est vite arrivée et les conséquences dramatiques. Mais la moto c'est un énorme plaisir, il faut en faire pour comprendre.

Je rajouterais que si tu veux une moto puissante tout de suite : rachète une 600 supersport d'occasion et fait là préparer pour le circuit (si tu l'as fait pas immatriculé, pas de bridage, ni de kit). Là tu pourras te faire peur autant que tu veux.

Bonjour,

Le fait d'utiliser une machine ne dépassant pas 34 cv pour

les jeunes conducteurs,même si cela peu paraitre frustrant,

et une bonne idée en soi.Il est vrai que l'on peut se poser

la question,pourquoi n'impose t-on pas un système similaire

pour la voiture?.Il n'est pas question de suprimer une liberté

mais simplement épargner des vies.Concernant le bridage,il est propre à chaque machine.

cet mesure ne m'a pas concernée non plus mais c'est totalement stupide qu'il ne veulent pas qu'un jeune permis n'ai pas une sportive des le départ je veux bien quoiqu'ils devrait faire de même en voiture et puis le prix des bécanes es déjà un frein suffisant sans parler du prix des assurances