Question:
Bjr, Je veux démarrer 1 moto (batt 12v et 14amp) avec 1 batterie auto 12v 36amp. Comment diminuer l'ampérage ?
Bourlier P
2007-09-24 13:32:57 UTC
Bonjour,
Cette moto est restée 3 ans et demi dehors sous une bâche. Je dois vérifier que le moteur n'est pas bloqué avant de me lancer ds l'achat d'1 batterie et autres réparations. Mais comme cette 750 honda Vff de 85 avait, à sa dernière utilisation, les disques d'embrayage qui glissaient 1 peu, cela m'empêche de vérifier en tournant la roue moi-même. En effet, je l'ai fait mais je ne sais pas si c'est l'embrayage qui glisse où le moteur qui tourne...
Je crois qu'il est possible de créer une résistance pour diminuer l'ampérage, mais avec quoi, je ne sais pas.
Merci de me répondre si vous savez comment faire.
Paul Bourlier
Sept réponses:
héhé y
2007-09-24 17:12:35 UTC
Une batterie 12V va donner du 12V.

L'ampérage dépend de ce que tu branches à ta batterie.



Donc pour faire simple: tu peut brancher directement ta "grosse" batterie à la place de la petite.



D'ailleurs, c'est pas 14A, mais 14Ah:

ça veut dire que ta batterie pourrait fournir (idéalement) un courant de 14A pendant 1h.

Idem pour batterie de 36Ah: un courant de 36A pendant 1h.



Pour info, une batterie de voiture va débiter environ 300A lors du démarrage du moteur.





En une formule: U=RI

tu as U=12V

R = le R de ton démarreur, qui ne change pas

donc le I sera le même, quelle que soit la batterie que tu vas utiliser !!
phlip CRUNCH addict...
2007-09-24 22:02:32 UTC
pas besoin de diminuer l'intensité car la loi d'ohm le fais pour toi...

I=U/R

ps si tu as les connaissances deculasse et lubrifie les cylindres avec de l'huile 2 temps ca va poluer 1 peut au depart mais tu sauvera peut etre tes segments, ton cylindre et ton piston de plus cela te premettra de verifier que ton piston n'est pas grippé
Andr� b
2007-09-24 20:52:43 UTC
il faut en premier, démonter les bougies, ainsi il est plus facile de voir si les cylindre ne sont pas grippés ! la compression, s'il y en a? généra moins la rotation ?
2007-09-28 17:07:52 UTC
Et pour quoi faire ?

Ta batterie donnera ce que la moto va lui demander, c'est tout, pas besoin de diminuer quoi que ce soit.
2007-09-26 09:30:28 UTC
Comme ca a été dit avant moi, pas besoin de vouloir baisser l'ampérage, une batterie 12v quelle fasse 14 ou 150 ampère ca reste 12v, et justement plus elle est puissante et mieux c'est.



Ce qu'il ne faut pas faire, c'est mettre une batterie de 50 Ampère a la place d'une de 14, en remplacement permanent car là c'est ton alternateur qui ne suivra pas.



Mais pour démarrer aucun problème, branche des câbles et voila.



Cordialement
promax81
2007-09-24 22:05:20 UTC
Salut !

Branche ta batterie au plus et au moins , la petite après 3 ans doit être morte (mets y de l'eau quand même avant on ne sait jamais , elle peut être récupérable) .

C'est le démarreur qui choisit l'ampérage pas la batterie plus elle est puissante et plus tu peux y tirer dessus . C'est une capacité , 1/4 de vin ou 1 litre de vin c'est toujours du vin , là c'est pareil sauf que c'est une quantité de courant disponible .
bisounours_one
2007-09-24 20:36:23 UTC
il faut brancher 3 motos en série, et les allumer en même temps


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