Pour une 1ère moto, pensez-vous que c'est une moto fiable ? Et en comparaison avec la ER6 ou la 650SV ??
Sept réponses:
phil
2007-10-09 01:23:20 UTC
humm...l'er6 ou le sv sans hesitation....ces petits bicylindre sont des vrai merveilles....un sv avec carenage si tu as l'esprit sportif et que tu envisage des long trajets ...et l'er6 pour la ville ...mais la ville c'est trop dangeureux en moto !
Et comme premiere moto , ces deux bicylindre t'en donneront largement plus qu'il n'en faut niveau performance moteur...ma premiere moto etait un DR...8 mois apres je le revendais pour un 600 bandit...car je faisait beaucoup de kms et le mono etait trop juste en performance...des 600 bandit , j'en ai eu deux , l'un apres l'autre...et il m'a fallu attendre beaucoup plus longtemps avant de me dire que je pouvais raisonnablement passer a quelque chose de plus puissant...8 ans apres je roule en rsv 1000 full....et je n'ai pas encore decider de passer aux 4 cylindres avec 170 chevaux...mais j'y pense...vu que dernierement j'ai raccourci la demultiplication de mon kit chaine pour avoir plus de patate....je lorgne un zx 10...moto que je jugeais completement dingue quand je roulais en 600 bandit...
bonne route et sois prudent...pas besoin d'avoir un engin de dingue pour se faire tres tres mal....
JBT29
2007-10-08 12:04:38 UTC
La MT03 est bcp trop chère pour ce que c'est!
Ce n'est qu'un moteur de XT, pas de quoi vendre ce "nouveau-concept" au prix d'une Fazer...
Une ER6 ou une SV sera bcp plus pôlyvalente et mieux finie pour un prix moins important.
FlatFab
2007-10-08 13:57:11 UTC
Fiable, oui.
Mais bien plus radicale, moins polyvalente que l'ER-6 ou la SV.
Même si la cylindrée est proche, le comportement moteur n'a rien à voir entre une MT (monocylindre) et la SV (bicylindre en V) ou l'ER (bicylindre en ligne).
La partie-cycle est très différente aussi.
Sans parler des aspects pratiques (rangements, passager), inexistants sur la MT.
anonymous
2007-10-08 10:49:56 UTC
J'ai hésité pour la MT-03 et j'ai pris finalement une ER-650N, noire avec cadre or, trop belle !!! Je te la conseille vraiment, je suis à l'aise avec et c'est ma première moto.
Elle est parfaite pour la ville, un vrai vélo, super maniable, trop parfois...
Je m'amuse bien avec mais j'ai eu un petit accident il y a quelques mois :-(
mike
2007-10-09 09:01:06 UTC
fiable oui, mais le mono on s en lasse vite des qu un bout d autobeurk se presente. et puis elle chere.
regarde plutot pour un sv ou er6n
nico
2007-10-08 19:43:21 UTC
Franchement, j'aime bien Yam, mais oublies la MT03, c un veau, elle a le moteur du XT, c'est fiable, mais pateau à en mourir. Vas plutot voir la ER6N ou F chez kawa (la F carénée est mieux pour la route) qui est idéale pour les petits gabaris si tu mesures moins d'un mètre 80 et qui se conduit comme un vélo. En plus elle dispose maintenant de l'abs (personnellement, je prefere sans abs car ca t'apprend à doser le freinage comme il faut, bien que l'abs soit plus securisant). La suz SV est déja plus fine à piloter car c un bicylindre trés coupleux et son empattement est plutôt long.
nameci
2007-10-08 13:54:03 UTC
la mt03 est la meilleur parmi celle que tu a citer
et pour une premiere moto tu devrais essayer moins puissant mais ca va .... elle est maitrisable.... tu as mon feu vert en plus elle est trés fiable
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