bonjour, quelqu' un connait-il le moyen de debrider une suzuki gsxr de 2007 ?
maniac
2007-06-23 08:00:10 UTC
bonjour, quelqu' un connait-il le moyen de debrider une suzuki gsxr de 2007 ?
Dix réponses:
romain
2007-06-23 14:17:53 UTC
ta moto a deja tous les canassons qu il te faut et meme plus encore pour aller sur un circuit . exploite ceux que tu as deja , apres , quand tu feras peter les chronos et les records du tour tu pourras tjrs en rajouter .
xury
2007-06-23 20:43:15 UTC
Chronomètre toi déja sur les circuits, tu verras que ce que tu vas investir n'est pas en rapport avec ce que tu peux gagner en temps.
☠
2007-06-23 16:13:42 UTC
Peut être faut-il modifier la cartographie de l'injection. Mais de toute façon il faudra que tu passes chez ton concessionnaire pour l'opération. Après, pour tourner sur circuit et tout dépend de ce que tu recherche, une prépa moteur+réglages partie cycle, amortisseurs, angle de chasse, etc... ne serai pas mal.
zimoun78
2007-06-27 06:45:46 UTC
Salut,
Si tu veux débrider ta moto pour rouler sur circuit, cela implique qu'elle ne fasse par la suite que du circuit. Dans ce cas là réfléchi peut-être plutôt à investir dans un bon train de pneu, réglage suspension (changement d'huile pour la fourche avant etc...) ainsi que quelques modif comme par exemple retirer les feux (évite les bris de verre sur la piste ou couper les trop pleins, pour éviter que des liquides se rependent sur la piste).
Toutes ces petites modif reviennent déjà assez cher et permettent d'être un peu plus en sécurité sur un circuit.
En ce qui concerne la puissance c'est le dernier truc qu'il faut que tu mettes sur ta liste de modif à faire.
Beaucoup de personnes s'amusent sur circuit avec moins de 100ch (ex: er6 cup =>74ch)
La puissance ne fait pas toutes les sensations.
Voila dans tt les cas amuse toi bien sur circuit et prudence sur la route
V
boris b
2007-06-26 14:23:55 UTC
salut
je crois que si c est comme le modele 2003, une simple cosse grise et noire doit etre debranchee, sous le siege pilote
je n en sais pas plus
vharkon
2007-06-25 20:34:01 UTC
si c'est uniquement pour faire le con sur circuit, le plus simple est de ne pas toucher au moteur et de simplement te balader lorsque tu y vas avec un echapement libre (un tube quoi)
c'as fait un bouquant enorme mais ca te librere le moteur de toutes ces putains de chicane qui bouffe de la puissance.
c'est ce que je fais quant je vais sur circuit, apres tu remets ton echap normal et tu restes couvert
Rooney
2007-06-23 15:09:40 UTC
Pour tourner sur circuit ou foncer vers la mort?
mexicano777
2007-06-23 15:04:39 UTC
ca sert a rien
elle fonce deja bien et sur nos routes ca devient chaud de jopuer au con...
domi1959liege
2007-06-23 15:12:44 UTC
Pour info, une moto débridé n'est plus couverte par l'assureur en cas d'accident.
mx
2007-06-23 15:10:47 UTC
Je suis moi-même motard,et il ne me viens pas à l'idée de débrider ma moto,donc pour moi,ton idée n'est pas bonne,profites encore de la vie et surtout celle des autres
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