Bonjour,
Pour cela il te faut:
- De l'huile
- Un filtre à huile
- Un joint.
- un clé à vidange (adpaté à la forme de ta vis)...sachant que cela peux n'être qu'un simple boulon, dans ce cas une clé plate suffit.
- une clé à chaine
- un récipient pour recceuillir l'huile usagée
- Des gants en latex si tu ne veux pas te mettre de l'huile sur les mains.
Pour bien faire, la vidange doit se faire alors que le moteur est chaud (enfin pas trop chaud sinon ça brûle :-) ) voir bien tiède.
- Mettre le recipient sous la vis de vidange (le gros boulon situé généralement au milieu du carter d'huile).
- Dévisser le boulon de vidange (l'huile coule...attention de ne pas se brûler)
- laisser l'huile couler dans le récipient.
- penser à retirer l'ancien joint s'il ne vient pas avec le boulon.
- une fois qu'il n'y a plus d'huile qui coule, enlever à l'aide de la clé à chaine le filtre à huile (qui va lui aussi pisser l'huile) pour cela il faut devisser le filtre à l'aide de la clé à chaine.
- bien vérifier qu'il n'y ait plus d'huile qui coule
- visser à la main le nouveau filtre et le serrer à la main.
- remettre le boulon de vidange sans oublier le nouveau joint.
- Bien serrer....le mieux etant d'attendre à ce moment que le moteur ait refroidi.
- Remettre de l'huile.
- Contrôler régulièrement le serrage du boulon. (au minimum pendant 15 jours un mois).