Question:
Conseil pour achat d'une première moto ?
mili
2010-05-22 02:31:19 UTC
J'ai bientôt 18 ans je suis passionnée de moto depuis toute petite donc je vais passer mon permis moto dès mes 18 ans donc je vais être bridé pendant 2 ans à 34 cv, j'aimerais avoir l'avis de motard pour me conseiller sur quel moto choisir pour en profiter un maximum même bridé : quelle soit puissante à bas régime, que je prenne mon plaisir...Je met maximum 4000 euros dans son prix et bien sur d'occasion ! tous vos conseils sont les bienvenu ! Merci et bonen route :D
Sept réponses:
FlatFab
2010-05-22 04:36:21 UTC
Salut,



Le bridage à 34 ch motive le choix de la plus petite cylindrée possible afin de limiter l'effet du bridage.

Basiquement, tu devras choisir entre prendre une moto que tu garderas après débridage ou choisir une moto que tu revendras bridée pour en acheter une autre non bridée.



Pour le prix, pas de souci, ma copine vient d'acheter une Honda CB 500 à 1400 euros.

Avec 4000 euros, tu trouveras une moto 400 ou 500, voire 600 cm3, d'occasion en bon état.



Pour choisir, lire : "Quelle moto pour débuter ?"

http://flatfab.wordpress.com/2007/05/26/quelle-moto-pour-debuter/
Louis
2010-05-22 02:38:38 UTC
Au vu du bridage,, ca limite les choix. Pour commencer une ER5 (très typé moto école) ou CB500 (on peux vraiment se faire plaisir avec après le débridage) me parait bien. Par contre a 4000 euro... il va falloir en trouver une encore bridée ou bien la faire brider par ton garagiste. Renseigne toi bien sur ce point.



Qu'est ce qui est marqué sur mon permis ?



Quand vous recevez votre permis de la préfecture, dans la catégories A1 /A vous n'aurez que les deux premières lignes de tamponnées sur trois. Après vos deux ans vous pourrez faire tamponner la troisième case, mais en général en cas de contrôle, il font la déduction par rapport à la date de délivrance du permis.



Comment brider ma moto ?



Si vous achetez neuf, vous pouvez facilement négocier le bridage dans le prix d'achat. De plus, certaines marques comme Suzuki, vendent leurs modèles pour les débutants déjà bridés en 34cv. Si vous préférez l'occasion, vous devrez acheter un kit de bridage et le faire monter par le concessionnaire. Ensuite il vous fournira un certificat de bridage qu'il faudra fournir pour la carte grise.



Combien coûte un kit de bridage ?



Cela varie du modèle et de l'endroit où la moto est bridée. On retrouve essentiellement deux types de brides. La bride au niveau des gicleurs, c'est la plus longue à installer et la plus chère (comptez au minimum 160 euros les deux brides). Et la bride au niveau de l'admission est plus facile et moins coûteuse (environ 40 euros les deux colliers). Les types de brides varient selon les marques.



Qu'est ce qui change sur ma carte grise ?



Une fois le certificat de bridage en poche, vous pouvez vous rendre à la préfecture pour faire votre carte grise. Il sera apposé le MTT1 dans la catégorie du véhicule (J).



Qu'est-ce que je risque si ma carte grise est en MTT1 et que la moto n'est pas bridée ?



En cas d'accident, l'assurance peut refuser de vous indemniser, également en cas de contrôle vous pouvez avoir une forte amende et une obligation de repasser votre moto au normes.



J'ai fini mes deux ans, comment je débride ma moto ?



Même procédé que pour le bridage mais à l'inverse. Vous faites débrider votre moto par votre concessionnaire qui vous fournira un certificat de débridage. Il ne vous reste plus qu'à vous rendre en préfecture pour repasser en MTT2. Il vous en coûtera entre 27 et 50 euros suivant les départements.
anonymous
2016-11-30 12:10:18 UTC
Comme t'ont dit les autres, une 500 ou une 600 roadster c'est le mieux. Notamment niveau prix de l'coverage en nouveau permis moto ! l. a. 600 bandit me semble un très bon compromis, parce que c'est vrai qu'avec ma 650SVS en 1ère moto je me suis fait qq frayeurs, trop réactif. Les 4 pattes sont plus linéaires. Avec une 500 tu risque de vite t'ennuyer avec, opte directement pour une 600 (mes avis...) Et sinon, tjs prudent, pas fatigué, pas alcoolisé ou drogué, des protections (pas de t-shirt, short et tong) et ne pas être pressé en moto !! Tu met ta vie en jeu à chaque fois que tu monte dessus, même avec de l'expérience tu te fera surprendre par un imprévu alors il ne faut pas en rajouter ! En tout cas, welkom dans l. a. famille !! ;)
piji53
2010-05-23 13:40:47 UTC
Essai les gros mono, car il y a tres peu de difference de puissance, et le couple est toujours présent. Les gros monos se prêtent bien au bridage. Freewind, 650 dr, dominator, 650 klr, 600 voir 660 XT. Si les trails sont trop hauts ou si ca ne te plait pas, opte pour un MT03 (ou derbi mulhacen, c'est le même). Ca marche fort, même en 34 ch.

http://www.leboncoin.fr/motos/112656182.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/motos/115163590.htm?ca=18_s

Il te resteras suffisamment de roros pour le bridage. A plus.
Larry
2010-05-23 10:34:09 UTC
Tape dans la 500 basique, type moto ecole, la CB 500 (voire 600, 4000€ c'est déjà un bon budget occase), la ER-6 kawa ou bien en trail un Dominator Honda ou un Freewind Suzuki ; des motos sympa et tolérantes aavec un tarif entretien raisonable .
240TDR
2010-05-22 05:00:04 UTC
je suis mecano moto et motard mon conseil avant tout pour te faire la main achete une bécane occasion et il faut que tu reflechisse a son utilitée .34cv pour debuté c est bien apres tu verra par la suite.je te donne pas de marque ou de modele mais de preference prends une becane pas trop haute et pas lourde et qui te fais plaisir.
Godo
2010-05-22 02:48:42 UTC
une 400cm cubes est conseillée pour débuter (et meme pour la suite ) choisir un modele adapté a sa morphologie ( hauteur de selle ) . il y a de tres belles occasions , pratiquement neuves chez les marchands . (les motards sont amoureux de leurs engins ) pour pas cher .


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